一：修理燃燒器所需的條件
1）具備中級以上的電工水平，至少要對機電一體化設備有所了解與認識。現代燃燒器的自動化程度較高，如缺乏足夠的電工操作能力，在對燃燒器的電氣部分的檢查將無從著手，而只能局限于一般的清洗與拆卸。
2）在具備前一自身能力的前提下，要簡化對燃燒器的認識——燃燒器無非是一個噴燈。相對于ZIPPO的汽油打火機而言，全自動燃燒器只不過多了一套電控系統而已。即將燃燒器簡單的分為三大塊：①控制部分，②燃燒部分，③構件部分。如缺乏有足夠的專業知識，不必拘泥于各種方式的分類方式，只需按自己的理解進行分類即可。自我分類的目的，其主要目的實際是為簡化維修思路。（如不具備第一條所述的自身條件，請勿參照此條。）
3）有條件的前提下，最好在自我維修處理前，預約一位有相當專業經驗的人員，在必要時提供電話支持。
二：修理燃燒器必備工具
1）電工工具：萬用表一臺，如不具備弱電維修能力，10元一只的萬用表足夠。
2）機械工具：PH6十字、一字改錐各一，拆裝一般的固定螺絲；
3）機械工具：PH2一字改錐一；
4）機械工具：12#活動扳手一，拆裝一般的固定螺母或螺栓，有條件可備固定扳手一套；
5）機械工具：內六角扳手一套（常用2、3、4、5、6、14），主要用于拆裝油泵與部分主體固定螺絲或螺栓。
三：確定燃燒器維修思路對于缺乏有對燃燒器維修經驗，乃至缺乏常識性理解的情況下，推薦采用排除法的故障判斷方式。 即在明確主要零部件的前提下，逐一排查，明確一樣，排除一樣。下列為常用的零配件：
四：明確燃燒器的主要部件與零件
1）程序控制器，也稱燃燒控制器，或簡稱為控制器、程控器。注意，并非所有的燃燒器控制器均為程序控制器，也有少量的燃燒器應用有順序控制器。
2）點火變壓器，簡稱點火器，俗稱高壓包。
3）油泵，運動構件，如燃油品質超出使用范圍，損壞的頻率不可估。近年油泵因油質損壞的頻率較高。
4）油嘴，長期由高壓燃油沖刷，近于易耗品。其壽命同樣受燃油品質影響。
5）光電管，包括一部分由光敏電阻所制的火焰監視元件。俗稱電眼，也會被籠統的稱為火焰監視器。其他未列項目，參見專業知識：燃燒器配件以及相關內容。
五： 采用排除法維修燃油燃燒器本著由簡到難的原則，逐項排查，如無足夠的經驗，切忌由難到易。
1）肉眼觀察，整機在外觀上有無異狀。
2）電源：重點確認整機以及燃燒器控制器電源的接入端。首先明確整機電源，然后在接通整機電源的情況下，確認控制器電源接入是否正常。在整機電源接入正常，而控制器無電源電壓的情況下，需具備電工操作能力人員按電路排查。 如已明確電源正確，比如燃燒器可正常啟動，僅為燃燒非正常中斷，可省略該步驟。如燃燒器故障顯示為整機無動作，必檢項目。
3）燃油供應 常壓狀態下，在油箱一直到油泵的管線上排查，首先肉眼觀察油箱燃油儲備狀況，然后解開油管與油泵之間的聯結，是否有燃油流出……。（燃油流通不暢，會造成冒煙、燃燒器間歇性停機等現象。） 以下需要具備一定的電工操作能力，包括機電設備維修經驗。在明確前三點正常的情況下，燃燒器所表現出的故障狀態多為燃燒器電機啟動后：
①不點火、②點火后短時間內熄滅、③燃燒中途無規律的中斷、④冒煙……。當然也包括有在電源、燃油正常的情況下，整機無動作的現象。
4）整機無動作 在整機與控制器電源接入正常的情況下，發生該現象，程控器復位后，依然無動作，則多數為某一重要零部件發生了損壞。
①用改錐旋轉電機轉子軸上的一字槽，排除電機的機械性故障。
②測量電機線圈，如為單相電機需檢查啟動電容，三相電機檢查電源繼電器與熱繼電器。
③單獨接通電機電源，實際觀察，上述均正常，則排除電機故障。
④測量光電管，一般光電管均可以萬用表測量來判斷，通常情況下，僅測量其在感光與無光狀態下的通斷即可，無需考量其準確的阻值。一般的說，如整機無動作，光電管只有在常通的狀態下才會導致該現象。 測量點火變壓器
⑤單獨接通點火器，肉眼觀察實際的點火位置（需拆卸燃燒器）
⑥上述檢查均正常，多為程控器故障。控制器多較復雜，目前尚無簡便的判斷辦法。如不具備弱電維修能力，只能更換控制器試驗。
5）不點火 燃燒器電機啟動運轉，未點火短時間內關閉，多為點火器故障，包括有點火器損壞，以及點火位置不正確（如打火位置偏離、或電極漏電等） 啟動后，短暫燃燒后關閉，多為光電管故障，包括有光電管感光障礙或觀光后不導通，該項目應在4）
④的排查中完成。 上述現象中，不排除控制器輸出故障的可能，如對電氣較通，可在燃燒器作業過程中進行排查。
6）冒煙 在優先考慮運動部件均完好的前提下，
①調整適當油壓與風門角度。注意：如不是十分確定，不要大角度的調整壓力與角度。
②檢查燃燒室、煙囪等排煙系統，肉眼觀察有無油垢。高溫的情況下，油垢揮發是冒黑煙的重要原因之一。 如完成上述兩個步驟，仍無效果，進行如下工作：
①檢查過濾器，包括外置過濾器、油泵過濾器（油泵內）、油嘴過濾器等。 檢測油泵壓力，并適當調節。如壓力已低于1mpa，多數需更換油泵。必要情況，可拆卸燃燒器實際觀察噴油狀態。 油泵壓力調節正常，油嘴多可以使用，但建議油嘴每年更換一次——油嘴磨損即使不影響使用，但燃燒效率則隨磨損程度不斷下降。
　　上述情況均排查完成的情況下，未發現故障源，應需聘請具有專業經驗的人員重新核對空燃比例。 燃燒器冒煙，說簡單很簡單，只是調風門油壓就可解決。但實際它涉及到燃燒器的燃燒核心技術，所以又相當的復雜，有一部分燃燒器冒煙故障是專業人員都無法解決的，而只能采取更換部件辦法來處理。
7）非正常中斷，涉及到較多的客觀因素，需對工作環境進行綜合性的分析。